Una festa che rimarrà negli annali YCI

È stata una celebrazione che rimarrà negli annali dello Yacht Club Italiano e nella storia dello yachting classico quella di ieri sera a Genova.

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Serena Galvani Seràgnoli Armatrice di Aria

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L’Imperia International Sailing Week 2024 apre sotto l’ombra di una giornata di maltempo proibitivo che vede le 41 barche iscritte forzate in banchina. Mare formato fuori e sprazzi di pioggia in porto, però, non scoraggiano equipaggi e appassionati, che qui sanno comunque riempire le banchine, in un’atmosfera festosa ed entusiasta.

Meglio l’inizio della seconda giornata, con una prima uscita alle 10:30 che sembra ben promettere. Il meteo sembra però non voler dare pace agli equipaggi, aumentando fino a 22/25 nodi, accompagnato da un’onda corta non particolarmente sana per tante delle “anziane”.

Il Giornale della Vela, in questo caso, è a bordo di Barbara, lo splendido e ultracentenario Yawl di Roberto Olivieri, che regala una performance ineccepibile in quei bordi che proviamo in attesa della partenza, impedita, però, da Intelligenza su H. Anche oggi regate annullate, il meteo non vuole saperne.

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La terza giornata di regate alle Vele d’Epoca di Imperia 2024, grazie al vento di ponente che ha permesso lo svolgimento della prova in programma, è stata portata a termine con successo.

La giornata è iniziata con il consueto skipper meeting, durante il quale il PRO Riccardo Incerti Vecchi ha fornito tutte le informazioni necessarie sullo svolgimento della giornata. Inizialmente a terra è stata issata la bandiera Intelligenza su pannello uno, posticipando la partenza di un’ora per consentire al vento di stabilizzarsi. I primi equipaggi hanno iniziato a lasciare gli ormeggi alle 11.15, pronti per affrontare la prova, ma l’assenza di vento ha costretto il comitato

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25esima edizione dell’evento che raduna alcune delle più spettacolari imbarcazioni classiche

Regate in corso nelle acque di Imperia, per quella che è ormai tradizione, le “vele d’epoca”. 25esima edizione dell’evento che raduna alcune delle più spettacolari imbarcazioni classiche.

E se di classico si parla non può passare inosservata la nave d’appoggio “Triboulet

Tra la Fine degli anni ‘70 e gli anni ‘80 i miti dello yacht designer Ron Holland in coppa America e della Swan, cantiere finlandese, oggi italiano, si incrociano in mare creando barche che hanno fatto la storia della vela. 

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